第八十九章直飞柏林（求追读！）

    “那我们接下来一段时间要在法国度过了？”

    小卡尔开口确认道。

    “这得等我先找到地方再说，德拉萨尔家的这台发动机只是印证了我的一些想法，还有很多东西要填补，才能凑出打开宝库的那把钥匙。”

    夏彧没有透露太多，来之前他只是做了一点关于G集团军群的功课。

    现在确认了普罗旺斯真有货，那么接下来要做的就是搜集更多相关的情报了。

    残兵拼凑出来的装甲掷弹兵连队套装，没必要详细到每辆车的来源，因为都是用常规版Sd.Kfz.251/1改装的特殊型号。

    懂行的买家也知道不可能有这么多的稀有车成建制的保留下来。

    夏彧能拼的出这样的连排套装已经很能证明实力了，不能奢求更多。

    而像英国博文顿博物馆的那辆号称全世界唯一能动的131虎式，还是用虎王的发动机才修复成功的。

    比起更容易保留下来的重型挎斗摩托，半履带摩托，大件装备在市场上的溢价除了本身的历史追溯，还有其本身的稀缺性。

    夏彧之所以对连队套装寄予厚望，就是看中它独一无二的属性。

    对于已经有好几辆Sd.Kfz.251的杨斯而言，可能没什么吸引力，但对于普通欧元玩家来说，杀伤力还是很大的。

    毕竟这比德国坦克便宜多了，还是一样的交错负重轮，数量多可玩性也更高。

    “我知道，比填字游戏要难多了。”

    小卡尔觉得自家老板不应该叫雨果的，应该叫夏洛克。

    他这个假华生也应该改名叫约翰，更德国味一点，叫约翰内斯也行。

    不过他们这对组合干的不是抓凶手的活儿，而是从历史的蛛丝马迹中发现那些遗落的古董军品。

    这也是小卡尔觉得夏彧最厉害的地方，他比那些研究了一辈子二战的学者教授都要强。

    有战地情报系统的加持，不强的话这系统不白给了么。

    但系统也只是帮夏彧找到军品的位置，挖出来修复包装再卖掉，这些全靠他自己。

    换个人来，可卖不了这个价。

    一路行驶到土伦港，这个时至今日也是法国人的重要港口。

    “龙骑兵行动，短短两个礼拜就拿下了土伦和马赛港，盟军的两个集团军直接打烂了拼拼凑凑出来的第19集团军，那可是漫天遍野的伞兵……”

    夏彧为员工科普七十多年前发生在的普罗旺斯的那场战役。

    从小到大，接受影视作品的渲染，小卡尔还是更了解诺曼底那边发生了什么，法国这边是真的不太清楚。

    “不出名也是好事，诺曼底那边投入的装备更多，但是遗留下来的不多，普罗旺斯这边两条腿跑的杂牌被俘虏了不少，那些坐车跑的精锐倒是大概率留下了很多好东西。”

    普通步兵除了配发的轻武器和单兵反坦克武器外，就没啥值钱的东西了。

    这些在德国也能淘的到，不说没必要跑这么大老远来法国收货，就是想顺手收点，那会儿大头也被盟军收缴了，遗落在民间的数量远不如东线那一片国家。

    德拉萨尔家能捡到一辆Sd.Kfz.251/9火力支援车，也是运气好碰上了逃跑的精锐。

    “在法国被俘虏了，倒是比在德国俘虏了更幸运，不用进莱茵大营，也不需要去西伯利亚。”

    小卡尔感慨的说道。

    这些在法国被俘的德国士兵，他们的战争在44年的时候就结束了。

    “莱茵大营？那可是真正的‘饥饿游戏’，活下来的都是强者，饥饿可比寒冷更难熬。”

    作为一个华夏人，夏彧宁可挨冻，也不愿意挨饿。

    而传奇耐饿王他只服印度人，那是一代代筛选出来的，大胃王基因只有高种姓还有。

    两人边聊，边找地方，花了两天的时间将一座仓库短租下来。

    将卡车和拖车停在了仓库里，夏彧和小卡尔打车前往了机场。

    大几百欧一张的商务舱机票，没吃早饭的老板和伙计两人在休息室就吃回了半张票。

    等飞机降落在了柏林，夏彧送员工坐火车回罗斯托克，他则留下来查阅资料，研究与龙骑兵行动相关的历史。

    网上的资料是挺多的，但终归还是不如线下，而地方的纸质资料也不如首府。

    如果夏彧寻找的是梅克伦堡的战争遗留，在罗斯托克和什未林就能找到90%的资料。

    可东西都不在德国境内的话，就必须来柏林碰碰运气了。

    好在夏老板也不是真的要靠资料找宝藏，他只是给系统情报提供个出处。

    九分真，一分假即可，反正东西就是这么找出来的，你也可以试试。

    试了不行是你人不行，不然我是怎么找到的？

    但他每次出远门都要来柏林打补丁的话，也不好次次都麻烦老乌吧？

    背着包的夏彧，在乌尔曼家门口下了车。

    每次来这儿就和回家了一样，老头老太太的子女都有了自己的家庭，不是逢年过节不会和他们住在一起。

    夏彧隔几个月来倒也不算是打扰，但每个月都来的话就有点麻烦了。

    等等吧，等他找到豹美人了，就有了买直升机的钱，飞到柏林肯定比开车来，坐火车来快得多。

    到时候再在周边整个落脚的根据地，既有住的地方，也有能囤货的仓库。

    别看DDR的面积不大，但除了柏林向北这一块，还有向南的一大块。

    等以后拿到军剩经销商拍照，正式进军冷战军剩这一块业务，要打包南边几个州的仓库的时候，有了柏林周边的这个中转仓库，可以节省很多麻烦。

    毕竟火工危险品，在拉回罗斯托克大本营之前，还是二次检测一下比较安全。

    首次检测会在装车前，现场肯定没有专门设施全面。

    而官方要卡一道的话，放在眼皮子底下，大家也更放心。

    作为德意志的“老少边穷”，梅克伦堡地理上不远，但另一层面上很远。

    夏彧考虑的很全面，或者说不全面你就做不了这个生意。

    绑定表示强硬，示弱表示诚意，两者结合他才能绕过外国人的限制，以德国为起点，将生意做到全欧洲，乃至全世界。

    当然，这个外国人有时候也能成为一种优势。